Mobilité

Il y a quelques années, la question de prendre l'avion ne se posait pas ou peu. Aujourd'hui, les experts du secteur sont unanimes. Ils sont désormais certains à 95 % que le développement durable est une priorité pour les années à venir.

Sans cesse reportée, remise en question puis à nouveau poussée, la voiture autonome reste une chimère. Mais les avancées technologiques, l'intelligence artificielle et les évolutions des réglementations ne devraient-elles pas lui permettre d'enfin d'avancer ? État des lieux.

La conversion des flottes automobiles à l'électrique prend plus de temps que prévu au sein des entreprises françaises. Parmi les raisons qui expliquent ce retard, les idées reçues des salariés ou le prix d'achat d'un véhicule neuf.

Le marché de l'occasion est en forte progression sur les 5 derniers mois. Certaines activités ont le vent en poupe, comme les réseaux de franchise de revente de véhicules ou la vente aux enchères.

Contraintes réglementaires, techniques ou environnementales, les transporteurs font face à plusieurs problématiques. Le groupe Olano, spécialiste du transport frigorifique, a su adapter son organisation pour répondre aux différents enjeux du métier.

Les acteurs de la livraison sont sommés de réduire leurs émissions de CO2. Pour y parvenir, les transporteurs routiers se tournent progressivement vers d'autres solutions comme les véhicules électriques ou à hydrogène.

Les PME font face à de nombreux défis pour améliorer leurs délais de livraison et optimiser leur logistique. Dans cette quête, l'agilité et la proximité client sont leurs principaux atouts face aux grandes entreprises.

15 %. c'est ce que représente le marché du véhicule neuf sur l'ensemble de la valeur de la filière automobile globale. Le constat ? L'avenir des 10 prochaines années de l'industrie automobile s'inscrit dans le parc automobile tel qu'il est actuellement. Une innovation pourrait déjouer les pronostics d'un parc automobile 100 % électrique à terme.